BIG.NINE TR 5000,超越XC硬尾车的极限。以「渐进式车架几何设计」与「ASS敏捷度车架尺寸系统」的概念设计的CF3碳纤维车架,搭配了120mm 更长行程的Rock Shox避震前叉、更具侵略性的越野车胎,以及我们轻量化设计的升降座管。零组件则是采用精确性和可靠性兼具的Shimano XT 12速变速系统。
登山车是最变化多端的骑乘类型之一,对车辆性能的要求也可能是最高的。全避震登山车提供了令人惊叹的骑乘特性,而经典的硬尾车,仍然是最纯粹的工具之一。我们29er的BIG.NINE系列有碳纤维和铝合金两种材质,并拥有多种几何选项。更新的CF碳纤维和 LITE 铝合金的车架,也都演化为现代化的几何设计,提升了胯下空间与操控稳定性,以更好地应对当今艰难的比赛路况;同时具备更优异下坡性能的 TR车型,则是加长了前叉行程,搭配颗粒胎和升降座管。BIG.NINE TFS和SPEED的车型,采用更放松的几何设计,提供了更舒适、直立的骑乘姿势。经典的硬尾登山车是美利达所有车系的支柱,展示了超过半世纪的自行车生产和制造中,积累的丰富经验和知识。BIG.NINE系列,代表了现代车架技术、制造工艺,与象征「中国台湾制造」的完美结合。
- 轻量化CF3碳纤维车架,支持2.4”宽车胎
- RockShox Judy 120mm避震前叉,提升下坡能力
- MERIDA轮组;Maxxis越野车胎
- 「渐进式车架几何设计」;「ASS敏捷度车架尺寸系统」,提供自信操控
- 宽齿比的Shimano 12速变速系统
- 轻量化MERIDA升降座管,配有远端控制杆
车架
BIG.NINETRCF3III
车架尺寸
S, M, L, XL, XXL
车色
拓九酷灰
- Air 120mm suspension travel Tapered Remote lockout 51 mm fork offset
前刹车
Shimano SLXM7100
后刹车
Shimano SLX M7100
前碟盘
Shimano RT54
后碟盘
Shimano RT54
车头碗
Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck
手把
MERIDAEXPERT CC
手把竖管
MERIDA TEAM CC III
握把(带)
MERIDA EXPERT EC
后变速器
Shimano XT
线控拨杆
JD-FLlever
变速控制杆-后
Shimano Deore M6100
座管
MERIDA TEAM TR SL
座管束
MERIDA EXPERT
座垫
MERIDA EXPERT SL
链条
KMC X12
齿盘
Shimano Deore MT512
飞轮
Shimano Deore M6100
B.B.五通
Shimano BB-MT-501
轮圈
MERIDA EXPERT CC II
- 29x2.4" WT tubeless ready 3C EXO
- 29x2.4" WT tubeless ready 3C MaxxTerra EXO
前花鼓
Shimano TC500-B
后花鼓
Shimano TC500-MS-B
后快拆
MERIDA EXPERT TR
辐条
Double Butted Black stainless
| 车架尺寸 | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| 车胎尺寸 | 29“ | 29“ | 29“ | 29“ | 29“ |
| ST 立管 (MM) | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| TT 上管 (MM) | 594 | 614 | 637 | 659 | 681 |
| CS 后下叉 (MM) | 430 | 433 | 436 | 439 | 442 |
| HTA 头管角度(°) | 66.9 | 66.9 | 66.9 | 66.9 | 66.9 |
| STA 立管角度(°) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| BD 五通下沉量 (MM) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| HT 头管高度 (MM) | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 |
| FL 前叉长度 (MM) | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 |
| R REACHS (MM) | 420 | 440 | 460 | 480 | 500 |
| S STACKS (MM) | 614 | 614 | 624 | 633 | 643 |
| WB 轮距(MM) | 1132 | 1155 | 1182 | 1209 | 1235 |
| SH 跨高(MM) | 711 | 711 | 717 | 738 | 759 |
